Detailed description
Lop Nur 9L Fuel Can – Ho c'hevread trelosk war an hentoù fiziañs
Ar c'heflusker Lop Nur 9L zo ur c'heflusker trelosk hezoug hezoug, savet evit beajoù war an hentoù, war an douaroù ha beajoù hir en ur bleniañ e-unan. Gant e ment bihan, e stumm skañv hag e berzhioù diogelroez kreñv e servij da astenn hed fiziañs evit ar re a blij dezho an diavaez.
Savet diwarPP moullet dre ensinklañen ur pezh hepken, e c'hall bezañ ur padusted dreistordinal — dic'hortoz ha dic'hortoz ouzh an temperadurioù re uhel, aes eo dezhañ mont en-dro e-barzh an amzer diaes evel ar c'hrennlazhoù en dezerzh hag ar skrignadennoù Gobi. Gant 32×22×18cm hepken e ment, e roud bihan a glot mat gant boestoù-stokañ kostez, stalioù-toenn, pe kofoù ar c'hirri-samm hag an SUVoù hardcore, hag e labour gant a bep seurt skourroù staliañ diavaez, ar pezh a warant ur staliadur hedro hep lakaat e-barzh ar c'hevala pouez ar c'hirri pe an diforc'h etre an hentoù. Ar surentez hag ar stankañ a zo e-kreiz : ur c'horf tev gant frammoù stankañ resis a vir ouzh an diskoulmoù hag an aezhennadur trelosk da vont kuit, o lemel ar riskloù da skuilhañ e-pad hentoù diaes pe treuzioù dour. Doujañ a ra d'ar reoladoù surentez diavaez, kinnig a ra perzhioù enep-tommder ha enep-statik, ar pezh a ro deoc'h ar peoc'h-spered pa vezit o stokañ trelosk e dezerzhioù pell pe e lec'hioù uhel.
Liesliv zoken pa vez leun (war-dro 9kg), aes eo da zougen ha da dreiñ — mat-tre evit kargañ karburant e lec'hioù pourveziñ, astenn an hent en arvar, pe beajoù berr war an douar. Muioc'h eget un endalc'her trelosk hepken, ho fiziañs eo evit ergerzhout ar gouelec'h : bihan e vent met galloudus e fiziañs, neuze ne vo ket ret deoc'h bezañ nec'het gant mankoù trelosk e-pad ho beaj en dianav.
Lop Nur 9L Fuel Can – Ho c'hevread trelosk war an hentoù fiziañs
Ar c'heflusker Lop Nur 9L zo ur c'heflusker trelosk hezoug hezoug, savet evit beajoù war an hentoù, war an douaroù ha beajoù hir en ur bleniañ e-unan. Gant e ment bihan, e stumm skañv hag e berzhioù diogelroez kreñv e servij da astenn hed fiziañs evit ar re a blij dezho an diavaez.
Savet diwarPP moullet dre ensinklañen ur pezh hepken, e c'hall bezañ ur padusted dreistordinal — dic'hortoz ha dic'hortoz ouzh an temperadurioù re uhel, aes eo dezhañ mont en-dro e-barzh an amzer diaes evel ar c'hrennlazhoù en dezerzh hag ar skrignadennoù Gobi. Gant 32×22×18cm hepken e ment, e roud bihan a glot mat gant boestoù-stokañ kostez, stalioù-toenn, pe kofoù ar c'hirri-samm hag an SUVoù hardcore, hag e labour gant a bep seurt skourroù staliañ diavaez, ar pezh a warant ur staliadur hedro hep lakaat e-barzh ar c'hevala pouez ar c'hirri pe an diforc'h etre an hentoù. Ar surentez hag ar stankañ a zo e-kreiz : ur c'horf tev gant frammoù stankañ resis a vir ouzh an diskoulmoù hag an aezhennadur trelosk da vont kuit, o lemel ar riskloù da skuilhañ e-pad hentoù diaes pe treuzioù dour. Doujañ a ra d'ar reoladoù surentez diavaez, kinnig a ra perzhioù enep-tommder ha enep-statik, ar pezh a ro deoc'h ar peoc'h-spered pa vezit o stokañ trelosk e dezerzhioù pell pe e lec'hioù uhel.
Liesliv zoken pa vez leun (war-dro 9kg), aes eo da zougen ha da dreiñ — mat-tre evit kargañ karburant e lec'hioù pourveziñ, astenn an hent en arvar, pe beajoù berr war an douar. Muioc'h eget un endalc'her trelosk hepken, ho fiziañs eo evit ergerzhout ar gouelec'h : bihan e vent met galloudus e fiziañs, neuze ne vo ket ret deoc'h bezañ nec'het gant mankoù trelosk e-pad ho beaj en dianav.
9L a c'halloud bihan, skañv ha hezoug
PP moullet dre ensinklañ, dic'hortoz ha padus
Staliañ resis, difennet ouzh an toulloù ha sur
Mat-tre evit ar voestoù-skoaz, ar stalioù-toenn hag an SUVoù
Mat-tre evit an hentoù-houarn, an douaroù hag an implijoù en arvar