Pajenn degemer > Kreizenn ar produioù > Auto parts > Mont a-gostez evit ar gwarded

Mont a-gostez evit ar gwarded

Orin

Sina

Merk:Personelaet

Ment :Dibar evit ar c'hirri

Perzhioù mat ar produ

Douger karg kreñv-tre, staliadur resis ha staliañ hep toullañ. Savet evit ar saveteiñ war an hentoù hepken, stagañ a ra ar winch ouzh ar c'harr-boutin/ar framm a-raok evit bezañ sur e-pad an amzer oberiata. Kevreet gant ar c'hirri hag ar c'hirri-samm hardcore, o skoazellañ an dibaboù staliañ kuzh ha dizolo.

Danvez

Arem karbon

FOB price:

$417.21

Kemer darempred ganeomp leave a message

Postel：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

1 strollad

Staliañ ar c'heflusker a-raok

Stiradoù:Winch

Detailed description

Poentoù pennañ

Douger karg kreñv + mont en-dro resis + staliañ hep toullañ, savet evit ar saveteiñ war an hentoù hepken. Stagañ a ra ar winch ouzh ar c'harr-boutin/ar framm a-raok evit bezañ sur e-pad an amzer labour diaes. Kevreet gant ar c'hirri/Pickupoù hardcore evit an hentoù-houarn, o skoazellañ dibaboù staliañ kuzh/diskouezet.

Lec'hiadur diazez

Evel elfenn bennañ evit ar saveteiñ war an hentoù e kinnig ur bazenn staliañ stabil evit mirout ouzh an dilec'hiañ hag an distummadur eus ar winch e-pad an treuzdougen/an emsaveteiñ, o gwareziñ korf ar c'hirri hag ar surentez personel.

Kevreet gant winchoù pennañ a 8 000–18 000 lbs, ober a ra gant kordennoù winch sintetek/kabelloù arem, ha skoazellañ a ra ar staliadur kuzh (e-barzh ar c'harr-boutin a-raok) pe dizoloet evit gwareziñ hag aesaat.

Diavaez ha kempoellded

Struktur pladenn/skourr a glot mat gant ar c'harr-boutin hag ar framm a-raok, gant toulloù-stur kordenn/treuzoù BEVenn miret en a-raok evit mirout ouzh ar c'habel da frikañ ouzh korf ar c'hirri.

Lec'hioù staliañ rak-mekaniket mat, kempoell gant kirri-samm/kirri-samm hardcore evel Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco, ha kempoell gant parachokennoù a-raok doare Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.

Mont a ra e-barzh toulloù staliañ ar c'hirri orin hep kemmañ ar framm ; ACC/rADAr/kamera a c'hell bezañ miret evit an darn vrasañ eus ar patromoù hep efed ebet war arc'hwelioù orin ar c'hirri.

Dafar ha micherioù

Ar c'horf pennañ savet diwar 8mm+ arem manganezenn/pladenn kevredet kreñv-tre, gant stummoù skañv a c'haller kaout e kevread Al-Mg evit ur nerzh tennañ/treiñ a-walc'h, dereat evit obererezhioù pounner war an hentoù/saveteiñ.

Soudañ un tamm + fosfatañ en pik + gwiskad poultr uhel evit padusted dreistordinal, resistañs ouzh ar c'horroidigezh ha diwall ouzh ar roued, mat-tre evit endroioù kalet evel an dezerzhioù, ar gobioù hag ar c'hoadoù-glav.

Moulloù mekanizet gant resisted gant ribloù hep revr; lec'hioù staliañ a glot mat gant ar c'hirri orin/ar c'harr-boutin a-raok evit gwarantiñ ur staliadur stabil hag un implij sur.

Arc'hwelioù diazez

Douger karg uhel-nerzh: Ar garg nominalaet a c'holo 8,000–18,000 lur, kempoell gant an darn vrasañ eus ar winchoù e-maez hent evit ar saveteiñ hep nec'hamant.

Gwarez stabil: Ar bladenn/ar c'hrog a skign nerzh tennañ ar winch evit gwareziñ ar framm/ar c'harr-boutin a-raok, evit mirout ouzh an distummadur degaset gant ar c'hresk lec'hel.

Staliañ aes: Diorroet evit toulloù staliañ orin ar c'hirri gant staliañ hep toullañ, n'eus ket ezhomm da droc'hañ/soudañ ar framm, o virout kempouez framm korf ar c'hirri.

Astenn hewel: Lec'hioù staliañ miret en a-raok evit ar c'hefluskerioù kordenn/ar pellgomzerioù diwifr ; tres kuzh evit lod eus ar patromoù ha n'eo ket efedus war neuz ha tremen ar c'harr-boutin a-raok.

Keverlec'hded hollek: Klotañ a ra gant patromoù boulonoù ar winch (da sk., patrom boulonoù 10"×4.5" skoueriek) gant ur barregezh uhel evit hizivaat aes da zont.

Keverlec'hded ha staliañ

Patromoù kempoell: Kirri-samm/kirri-samm kalet en o zouez Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram, hag all.

Doare staliañ: Staget ouzh toulloù staliañ orin ar c'hirri gant ur rummad boulloù leun en o zouez ; staliañ micherel en atalieroù aotreet a vez erbedet evit ma vo staget mat ar winch.