Perzhioù pennañ (456 keñver treuzkas hepken)
Tork brasaet evit adtapout ha barregezh pignat dibarKeñveriet gant OEM 4.10/4.11 : Kreskiñ a ra ar c'hementad troc'h eus war-dro 11%, o kinnig ur galloud tarzhañ kreñvoc'h evit ar c'hementad, ar c'hrign-BEV hag an adtapout war an hentoù. Diverkañ a ra penn-da-benn ar gudenn "treiñ hep fiñval war-raok" gant bandennoù-rod 315/335 re vras, en ur warantiñ un dilec'hiañ aesoc'h ha lemel ar c'hefluskerioù.Keñveriet gant 430 (4.30): Troc'h izel uheloc'h evit mont war-zu ar roc'h gant muioc'h a fiziañs, adtapout ar fank ha mont war-raok gant ur c'heflusker pounner, mat-tre evit mont war an hentoù dister.Keñveriet gant 488 (4,88): RPM izelañ e-pad ar veaj war an hentoù bras, gwelloc'h armerzh trelosk ha digreskiñ ar brud, evit mirout ouzh ar RPM re uhel hag ar c'hreskoù beveziñ trelosk a 4,88 feur. Perfekt evit implij kemmesk an douaroù hir hag an hentoù pounner. Nerzh ha padusted uhel, nec'h ouzh an taolioù hag ouzh ar skuizhderSavadur forzh gant un tretadenn dre dommder resis : gwrizienn an engravadurioù kreñvaet evit un dalc'h dreistordinal ouzh an taolioù hag ar skuizhder, gouest da zerc'hel kont eus stadoù dister evel ar foñsoù roc'hellek, adtapout ar c'hrec'hioù serzh hag an treuzdougen pounner.Gwiskadur abraziv + argerzh lakaat an engravadurioù : Gorread an dent a resisted uhel gant ur resistañs dreist d'ar gwiskañ, o tigreskiñ an efedoù war ar rouedadoù hag o astenn ar vuhez servij (priziet ent-ofisiel da6–7 gwech padelezh ar c'hefluskerioù skoueriek).Produiñ kevatal : Lakaet e vez ar c'heflusker hag ar c'heflusker pinion evel ur strollad kefluniet 1:1, ar pezh a warant ur c'heflusker resis goude ar staliañ evit digreskiñ ar brud hag an gwiskadur dic'hortoz. Skoazell tresañ ha staliañ sioul evit ar perzhded hep troc'hProfil dent gwellaet gwellaet + troc'hañ resis : rouedadoù eeunoc'h, digreskiñ trouz ar c'heflusker gant 3–5dB e-keñver ar c'hefluskerioù hengounel, kempoellañ ar perzhded war an hentoù hag ar c'hoant war an hentoù bras.Pourvezet gant ar reoladoù staliañ + skoazell deknikel unvan : Diskoulmañ a ra ar brud, an dreist-tommañ hag ar c'hrogoù degaset gant ur staliañ direizh, o gwarantiñ ur perzhded sioul ha fizius diouzhtu goude ar staliañ. Arventennoù resis evit ar c'hirri, nann-distrujus evit ar patromoù kalet pennañAlc'hwezioù: Tank 300/400 (Gasoline/diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‐MAX, Jeep Gladiator ha meur a hini all.Poentoù staliañ OEM + spesadoù an uzin : Erlec'hiañ war-eeun ar strollad engravadurioù orin hep troc'hañ pe toullañ ezhomm ebet. Kevreet gant ar c'harteroù hag ar rouedadoù diforc'hel OEM, hep tamm skoilh ebet ouzh ar c'heflusker, ouzh ar c'heflusker pe ouzh an aheloù goude ar staliañ.
Tikedenn ar produ 1:
priz:
5000
E-barzh ar c'harteroù diforc'hel ahel a-raok hag a-dreñv
Diskoulmañ a ra en un doare efedus ar poentoù poan degaset gant ar bandennoù-rod re vras : pourvezadur energiezh gorrek, perzhded fall evit pignat, lojik direizh ar c'hemm, ha BEVezadur trelosk re vras.
Savet evit ur nerzh uhel, ur resisted, un obererezh sioul hag ur padusted, unan eus an dibaboù treuzkas brudetañ eo evit ar re a blij dezho ar c'hirri-boutin hag o deus gwellaet bandennoù-rod brasoc'h.
Ment :Dibar evit ar c'hirri